美洲经贸信息（2025年第3期）

一、Waymo获批旧金山国际机场载客，自动驾驶出租车再进一步

Waymo 近日获得旧金山国际机场（SFO）许可，正式开始在机场接载乘客，其自动驾驶出租车服务将由人类司机监督启动。此举标志着该公司在实现全面自动化出行服务的道路上迈出了重要一步。

市长 Daniel Lurie 与 SFO 官员在周二联合宣布了该计划。早在六个月前，机场主管 Mike Nakornkhet 就已授权 Waymo 对机场及周边地区进行道路绘图。而此次宣布，距离 Waymo 获准在硅谷 Mineta San Jose 国际机场运营不到两周时间。

Waymo 此前始终将 SFO 视为战略目标，犹如圣何塞市中心之于 BART 铁路项目的重要地位。如今，这一愿景终于向现实靠近。

根据新实施的测试与运营试点许可证，Waymo 将在 SFO 分三个阶段推出服务：

首阶段由人类司机进行测试驾驶；

接着是无驾驶员但配有机场或 Waymo 工作人员陪同的自动驾驶测试；

最终实现完全商业化运营。

市长 Lurie 表示：“在旧金山，我们正在扩展安全、可靠、现代化的交通选项，以支持经济复  苏，促进旅游业，并更好地连接城市与居民。”

Waymo 联合首席执行官 Tekedra Mawakana 将乘坐自动驾驶电动 Jaguar I-Pace 描述为一种“神奇”的体验，尤其对国际游客具有巨大吸引力。Waymo 于今年3月发布的一份报告中指出，2024年 12月，Waymo 应用内“SFO”关键词的搜索达13,366次，另有718人在机场现场安装了该应用。

机场主管 Nakornkhet 表示，自驾车服务将为旅客带来“可靠性与便利性”，是机场交通服务升级的重要补充。

这一发展时机也恰到好处——明年超级碗与世界杯将接连在湾区举办，SFO 有望迎来大量国际游客，为旧金山在全球舞台上展示其科技与交通实力提供了绝佳机会。

二、加州科技行业就业遭遇寒冬：失业率领跑全美

当AI浪潮席卷全球，许多行业的工作者都不免感到一种深刻的紧迫感，甚至是一丝寒意。而一项最新研究显示，AI最先抢走的，竟然是Z世代年轻人的饭碗？

一项史无前例的斯坦福大学（Stanford University）研究，为我们理解AI如何重塑美国就业市场提供了迄今最有力的证据。研究的结论令人一震：Z世代（22-25岁）的年轻工作者，将成为受到AI冲击最严重的群体。

不仅如此，加州近期就业数显示，科技行业的应届毕业生和入门级员工，目前正面临着“异常残酷”的就业环境！

斯坦福研究揭示残酷真相

AI正精准"狙击"年轻人工作机会

8月底，斯坦福大学的一份分析报告显示，AI正在精准"狙击"年轻人的工作机会。

这份报告名为《煤矿中的金丝雀？关于人工智能近期就业影响的六个事实》（Canaries in the Coal Mine? Six Facts about the Recent Employment Effects of Artificial Intelligence）。

通过分析全美最大薪酬处理机构ADP的数百万份匿名工资数据，斯坦福大学的研究报告发现，类似软件开发、客户服务这类最容易受到AI冲击的岗位，已经成为年轻人就业的"重灾区"。

这些岗位的年轻员工就业率，相对于受AI影响较小的行业大幅下降13%。形成鲜明对比的是，从事这些相同职业的年长员工的就业率，却保持稳定甚至有所增长。

该研究领导者、斯坦福大学经济学家埃里克·布林约尔松（Erik Brynjolfsson）指出：“在编程和呼叫中心等职业中，年轻劳动者的就业已开始下降，但年长劳动者以及使用AI来增强（而非替代）工作的人则迎来了就业增长。”

这清晰地揭示了一场代际间的职业分化。并且，这种冲击目前主要体现为 “机会减少”而非“薪资下降” 。

研究作者还特别强调，他们排除了疫情后遗症、经济大环境不好或远程办公这些干扰因素。数据显示，就业率下跌的趋势，恰恰就从ChatGPT等AI工具爆火的那一刻开始，两者在时间上严丝合缝地对应上了。

研究合著者巴拉特·钱达尔（Bharat Chandar）说：“我们不能把全部原因都归结于AI，但AI确实已经对初级求职者构成了真实且显著的冲击。”

加州7月份失业率居全美之首

科技行业表现疲弱或为主要原因

无独有偶，加州近期的就业数据，仿佛为这项研究提供了现实注脚。

加州7月份净增加15,000个工作岗位，但失业率较6月份上升了0.1个百分点，升至5.5%，居全美之首！远远高于全美4.2%的水平。

值得注意的是，这个失业率是自去年12月以来加州失业率的最高水平。

主要原因，还是因为科技和办公类职位表现疲软。专家更是直言，对于科技行业的求职者，尤其是应届毕业生和入门级员工来说，当前市场“非常残酷”。

前加州就业发展局（Employment Development Department）局长迈克尔·伯尼克（Michael Bernick）分析，除了科技公司在纠正疫情期间的“过度招聘”外，AI正在取代原本由入门级员工处理的工作，这也是岗位减少的重要原因。

加州就业市场的冰火两重天

目前的就业趋势显示，加州的白领经济虽然萎靡不振，但蓝领经济却已经开始复苏了。

加州的贸易、运输和公用事业部门全州范围内净增加了1,300个工作岗位，其中制造业增加了300个工作岗位。

相比之下，专业和商业服务部门7月份减少了7,100个工作岗位，是所有行业中表现最差的。而以科技为主的信息部门减少了1,000个工作岗位。

医疗保健行业、私立教育这两个行业，在7月份全州共增加了23,100个工作岗位。就连政府部门都增加了7,200个工作岗位。

不过，特朗普政府大规模联邦裁员和削减开支，让公共部门面临艰难的未来。旧金山、奥克兰（Oakland）和圣何塞（San Jose）在内的州及地方政府都面临巨额赤字，并正在实施招聘冻结。

    还有关税政策，都可能为就业市场带来新的变数。

    三、8月零售额增长超预期 美国人消费仍强劲

美国8月份零售额销售额连续第三个月大幅增长，这显示，虽然美国经济因就业增长放缓和关税等问题而面临更多不确定性，但美国人的消费支出仍然强劲。

美国商务部周二（9月16日）报告，8月份美国零售销售额增长了0.6%，与7月份向上修正后的0.6%持平。根据金融数据和软件公司FactSet的调查，这一数据远高于经济学家普遍预期的0.2%的增幅。零售销售数据经季节性调整，但不经通胀调整。

剔除汽车销售后，8月份的零售销售额攀升了0.7%。

在13个主要零售类别中，有9个出现了增长，在线零售商、服装店和体育用品店领涨，这可能与返校购物季有关。尽管部分经济学家预计汽车销售会拖累整体零售数据，但汽车销售额仍小幅上升了，并成为整体零售数据上升的主要推动力之一。

汽车销售占所有零售销售的五分之一，对整体数据影响较大。

继7月份因亚马逊“Prime Day”带动强劲增长后，8月份在线零售商的销售额又上升了2%。

数据显示，上个月美国人也更频繁地外出用餐。在零售报告中，餐厅销售也许是最能反映消费者信心的一个类别：当人们对经济有信心时，会购买更多现成的食物；当对自己的工作感到不安时，人们外出用餐的频率则会减少。8月份，餐厅销售额增长了0.7%。与去年同期相比，过去三个月的整体餐厅销售额增加了6.6%。

美国零售销售额在8月份继续强劲上升，而且连续第三个月大幅增长，这显示尽管通胀持续、就业市场走弱，但美国人的家庭支出仍维持在健康水平。

零售销售占消费支出的很大一部分，而消费支出是美国经济增长的主要支柱。

今年以来，美国的消费支出时高时低，因为消费者会刻意选择时机购物以避开关税调整，但整体消费趋势仍足够强劲，保持了美国经济的扩张。

整体来看，美国人能维持健康支出的原因在于相对稳定的就业保障和低失业率，但劳动市场出现疲软趋势，这可能对经济造成冲击。

预计美联储本周将降息以刺激经济，但目前尚不清楚利率下降是否能有效促进就业。

    四、批准销售E15混合汽油，可望降低油价

加州的汽油价格全美第一，很大的原因是因为加州的汽油环保标准非常高！

好消息是，加州参议院一致通过允许销售更便宜的「E15混合汽油」法案，这有望降低全美油价最高的加州油价。

法案于9月3日以39:0在参议院通过，接下来将送至州长办公室。倘若纽森签署，加州将加入其它49州的行列，允许销售含有15%乙醇的E15汽油。

这项法案由跨党派的「加州问题解决者核心小组」成员、众议员大卫·阿尔瓦雷兹（David Alvarez）和希斯·弗洛拉（Heath Flora）提出。

即使加州空气资源委员会（CARB）尚未完成自2018年启动的相关规则制定程序，但AB30若生效，也将立即允许E15汽油的销售。 CARB正在评估E15是否符合加州的空气品质和油气标准，但进程因技术研究和监管障碍被推迟。

阿尔瓦雷兹是圣地亚哥县南部的民主党议员，他称这项法案是应对高油价的务实跨党派解决方案。

「AB30就是要给加州人减轻加油负担。」在一份声明中他说，「全州的家庭支付着全美最高的油价，而采用E15混合油，估计可让加州司机每年节省27亿美元。这项法案显示我们可以同时降低成本并推进更清洁的燃料选项。」

代表圣华金谷北部的共和党议员弗洛拉则表示，AB30将迫使监管机构批准「一种更便宜、更清洁的混合油，其它49州的司机早已使用，加州早就应该跟上，将消费者利益放在第一位。」

E15可使油价降20美分 年省27亿

目前，加州油价居全美之冠。根据美国汽车协会（AAA）数据，截至9月5日，加州常规汽油的平均价格为每加仑4.61美元，而全美平均油价仅为每加仑3.2美元。

加州大学柏克利分校与美国海军学院的研究人员估计，E15可使油价每加仑下降20美分，每年替加州2,800万名驾驶节省27亿美元。

加州大学河滨分校的另一项分析则发现，与标准燃料相比，E15能降低颗粒物排放。

联邦与其它州的动向

虽然E15在许多州都有销售，但由于《1990年清洁空气法修正案》的规定，夏季期间部分州禁止销售该类汽油，以避免烟雾污染问题。

    2025年4月，根据川普总统的行政命令，环保署（EPA）发布紧急油气豁免，允许夏季全美范围销售E15汽油。在此之前，美国约有一半州在夏季禁止E15销售。

    五、住房成本到2030年可能恢复正常

         房地产公司Redfin最新发布的一份分析报告指出，如果房价涨幅趋稳且抵押贷款利率降至5.5%，美国的住房成本可能到2030年就能回归“正常”水平。Redfin在周二（9月2日）发布的一份报告中表示，人们用“一场噩梦”“极其反常”和“令人担忧”来形容今年的美国住房市场，而这种形容有充足理由：房价接近历史高位，抵押贷款利率居高不下，全国许多地区的新建住房数量都满足不了需求。报告指出，但最近几周出现了一些积极迹象，如房价涨幅放缓、抵押贷款利率开始回落，这给许多人带来了一线希望——拥有买房能力并非永远遥不可及。Redfin高级经济学家阿萨德‧汗（Asad Khan）表示：“住房成本回归正常这条路并不需要房价暴跌——稳定或许就足够了。买家不应期待购房负担能力在一夜之间恢复，但趋势线表明十年内将取得实质性进展。如果抵押贷款利率适度下降，而房价和收入增长保持稳定，到2020年代末期，购房市场可能会感觉大不相同了。我们谨慎乐观地认为，正常状态可能并不像许多人担心的那么遥远。”报告指出，要在房地产市场中找到一个人人都认同的“正常”时刻是不可能的，为便于探讨，分析人员选择了2018年7月作为基准点。2018年7月时，抵押贷款利率维持在4.5%左右，房屋价格正在上涨，但相对来说仍然可控。买卖双方在数量上相对均衡。全国月度抵押贷款支付占收入比例的中位数刚刚达到30%——这意味着典型美国家庭购房后每月需将30%的收入用于偿还房贷。30%这一阈值是公认的住房负担能力基准线。报告补充说，之所以选择2018年7月，还有一个原因：这个时间点远远早于2020年疫情推动的住房成本如过山车一般波动之前。Redfin还指出，但住房成本“正常”未必意味着能买得起房，而且不同城市的标准可能也大不相同。旧金山是唯一一个住房成本已回到2018年7月水平的大都市区，其7月份的房价中位数接近150万美元，虽已回归正常水平，但仍远非多数人可负担的范围。

    六、科技公司再裁员：Salesforce因AI裁员4000人

    前段时间咱们共同关注过湾区的一波裁员湾区再掀裁员潮！思科、甲骨文宣布削减数百职位！财报亮眼为何还裁员，近日Salesforce首席执行官马克·贝尼奥夫（Marc Benioff）确认，公司已裁减了约4000个客户支持岗位，主要归因于人工智能（AI）技术的广泛应用。这一裁员措施使得客户支持团队的规模从9000人缩减至约5000人，约占原团队规模的45%。“今年年初，我们部署了 help.agentforce.com，”该发言人在周二的一份声明中表示。“由于 Agentforce 的优势和效率，我们处理的支持案例数量有所下降，我们不再需要积极补充支持工程师角色。我们已成功将数百名员工重新部署到专业服务、销售和客户成功等其他领域。”贝尼奥夫在《The Logan Bartlett Show》播客中表示：“我将支持团队从9000人减少到约5000人，因为我需要更少的人手。”他指出，Salesforce引入的AI客服系统“Agentforce”已能够处理大量客户互动，包括过去26年中未能跟进的超过1亿条销售线索。这些AI代理能够独立完成复杂任务，极大提高了工作效率。贝尼奥夫表示，人工智能代理将复杂的任务分解为更小的步骤，并且可以独立完成任务，已经重塑了公司的运营。尽管AI在客户支持领域的应用取得了显著进展，但贝尼奥夫强调，人工智能仍无法完全取代人工客服，特别是在处理复杂或情感敏感的情况时。他将AI与自动驾驶技术进行了类比，指出AI在遇到无法处理的情况时仍需人工干预。目前，Salesforce在全球拥有约76,000名员工。尽管裁员，但公司仍是旧金山最大的私人雇主之一。贝尼奥夫表示，这一转型是他职业生涯中最激动人心的时期之一，表明AI正在深刻改变企业运营和劳动力结构。

    七、关税影响，美国家庭必需品将迎来新一轮涨价潮！牛肉猪肉领涨

成本上涨与关税压力之下，美国日常食品和生活用品价格正悄然攀升。

《华尔街日报》8月28日报道，荷美尔食品、食品巨头J.M. Smucker和Ace五金等公司本周都宣布，因肉类成本上涨和关税冲击，将上调产品价格。大型零售商如沃尔玛、塔吉特和百思买则表示，部分与关税相关的产品价格已经上涨，更多产品涨价将陆续到来。而普通消费者的反应却出乎意料，处乱不惊。

牛肉猪肉领涨，食品巨头承压

根据联邦数据，7月零售牛绞肉价格创新高，较去年同期上涨超过11%；批发猪肉上涨约10%，培根用五花肉上涨约30%。同时，蔬菜批发价也因恶劣天气而年涨16%。

周四，荷美尔食品公司表示，牛肉、猪肉和坚果成本上涨侵蚀了最近一季度的利润。这家生产斯帕姆午餐肉、珍妮奥火鸡和普兰特斯坚果的公司在夏季开始涨价，并计划继续提高部分产品价格。

“我们将继续谨慎考虑，确保消费者能够承受更高的价格，”荷美尔总裁约翰‧金戈在与分析师的电话会议上表示。巨头们在涨价的同时，也担心会吓跑价格敏感的消费者。

关税推动，咖啡五金齐涨价

J.M. Smucker表示，由于美国政府对来自巴西的某些进口产品征收50%的关税，其咖啡产品价格将继续上涨。这家公司在5月提高了咖啡价格，8月将再次上涨。

巴西作为全球最大的咖啡生产国之一，关税政策直接影响了美国市场的咖啡价格。一杯普通的早晨咖啡，如今因国际贸易政策而变得更加昂贵。

Ace五金指出，超过75个国家（特别是中国和墨西哥）供应的产品价格上涨，公司不得不涨价。家装维修的基本成本正在悄然上升，从螺丝钉到工具箱，都可能让消费者花费更多。

消费者接受涨价，购买力未减

尽管面临价格上涨，美国消费者似乎处变不惊。最近几周，迪克体育用品、维多利亚的秘密、美元通用、威廉姆斯-索诺玛等零售商公布季度业绩，公司销售额都有所增长。这些公司都表示，尽管实施了一些与关税相关的价格上调，但这并没有减缓消费者的购买力。

迪克体育用品表示，消费者正被新产品和高端品牌所吸引。“我们没有看到消费者对价格上涨有任何异议，而且价格上涨幅度很小，”公司执行长劳伦‧霍巴特表示。

零售商调整策略，减折扣促利润

拥有West Elm和Pottery Barn等品牌的家居用品零售商Williams-Sonoma的高层表示，价格上涨和折扣减少帮助其在最近一个季度实现利润增长。

服装零售商Victoria’s Secret也表示，公司继续削减折扣，部分原因是为了抵消关税成本。消费者可能已经发现，往年常见的促销活动今年变少了。

Dollar General执行长托德‧瓦索斯周四表示，其他零售商上调物价可能对其连锁店更有利，因为现在高收入消费者为了寻找优惠，正在转向Dollar General。所有消费者都在“追求性价比”。

沃尔玛、塔吉特和百思买等零售巨头已经预警，更多涨价产品正在路上。

    消费者似乎暂时接受了这一波价格上涨，但他们的耐心能持续多久仍是未知数。如果工资增长跟不上物价上涨步伐，美国消费这把推动经济增长的利剑，可能会逐渐失去锋芒。

    八、美国退休储蓄迎来新利好，60至63岁劳工可享401（k）“超级追加”额度

对于年长工作者而言，2025年401(k)退休帐户迎来重大利好，尤其是60至63岁的高收入群体可通过“超级追加”（super catch-up）机制大幅提升储蓄额度。一项401(k)的重大改变将为你带来好处。  

    根据《Secure 2.0法案》规定，2025年50岁以下劳工的401(k)年度最高供款额为2万3500美元，50岁及以上者可额外多存7500美元。而60至63岁劳工可利用“超级追加”额度，将年度存款上限提高至3万4750美元（不含雇主相对提拨或分红等额外资金）。税务规划总监艾碧嘉·罗斯（Abigail Rose）指出，60至63岁通常是收入高峰期，是“黄金储蓄期”，非常适合最大化401(k)供款。然而，根据先锋集团（Vanguard）2025年美国储蓄现状报告，多数劳工并未充分利用这一机制。报告显示，2024年几乎所有计划提供追加供款，但仅16%符合资格的劳工实际使用，且多为收入较高、账户余额较大的群体。财务规划师吉姆·瓜里诺（Jim Guarino）表示，只要现金流充足并了解该机制，实施401(k)超级追加存款相对容易。富达（Fidelity）数据显示，截至5月，仅有3%的退休计划尚未更新至2025年度功能。多数计划会在超额存款达到7500美元后自动停止。理财专家丹·盖利（Dan Galli）提醒，距离年底还有约四个月，仍可抓紧时间提高401(k)供款额度，充分利用税前储蓄优势。虽然401(k)供款可提供即时税前减免，但未来提领仍需按个人所得税税率缴税。总体来看，“超级追加”机制为年长高收入工作者提供了提升退休储蓄、优化税务规划的重要机会。

江苏驻美西经贸代表处

2025年9月22日