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欧洲经贸信息(2024年 第5期)

发布时间:2024-07-04 17:54浏览次数:

驻德国经贸代表处      2024年7月

 

德国IFO商业景气指数再次下降

   2024年6月份,德国经济形势出人意料地急转直下。根据慕尼黑大学莱布尼茨经济研究所(IFO)的调查,德国的IFO商业景气指数从5月份的89.3点下降至88.6点,连续两个月出现下降,这与市场预期相反。目前,德国大部分经济部门面临订单不足和需求匮乏的挑战,众多企业对当前经营状况持怀疑态度,对未来几个月的展望也不如之前乐观。尽管德国联邦银行和其他专家近期预计,德国经济将在第二季度随着通货膨胀的放缓和消费的增长实现复苏。但目前,德国经济仍然复苏乏力,德国工商总会(DIHK)的调查显示,各行各业和各地区的公司的发展预期并不乐观。专家认为,德国经济尚未实现好转,甚至可能面临长期停滞的风险。

 

德国对华出口下降明显

根据联邦统计局的数据,德国5月份对华出口继续下降,同比下降了14.0%,为75亿欧元。此外,德国对欧盟以外国家的出口总体上也大幅下降,5月份的出口额为586亿欧元,同比下降了6.4%。经济学家指出,德中贸易减弱的影响因素包括中国国内生产能力提升、世界政治形势及中欧贸易紧张等。

 

德国8月通胀率预计将低于2%

根据德国IFO研究所的数据,与5月份相比,6月份计划涨价的工业和消费相关行业的公司略少。目前的通货膨胀率可能会继续缓慢下降,并在8月份跌破2%大关,这将是自2021年3月以来的出现的首次通胀率低于2%的情况。据IFO预测,大部分行业的物价水平不太可能上涨,尤其是服装和家用电器以及艺术行业,在电子产品和自行车零售业中,甚至有价格下跌的计划。而另一方面,食品和饮料零售业、汽车行业以及酒店业则更希望提高价格。

 

德国可再生能源占比创历史新高

近日,德国巴登—符腾堡州太阳能和氢能研究中心(ZSW)与德国联邦能源和水工业协会(BDEW)联合宣布,2024年上半年德国可再生能源发电量在德国电力消费中的占比已达58%,比去年同期相比提高6个百分点,自4月以来,每月的可再生能源占比份额达到了59%,创历史新高。其中光伏发电厂的总发电量达370亿千瓦时,与上一年相比大幅增加。

 

德国机械工程订单明显减少

德国机械设备制造业联合会(VDMA)近日表示,德国5月机械工程订单同比下降27%,其中国内订单下降44%,国外订单下降16%。机械工程订单在4月份的增长之后,5月份的订单出现了明显的减少。在3月至5月的数据统计中,订单与去年同期相比下降了13%。经济学家分析目前订单下降的一部分原因是2023年5月以来德国本土的大型工厂订单数量较多,导致目前的变化幅度较大。再加上全球经济的疲软和德国国内经济的衰退等因素,VDMA预计今年行业总产量将下降。

 

德国公司破产数量达近十年新高

据信贷机构Creditreform记录,2024年上半年,德国公司破产数量大幅增加,达到约1.1万家,同比增长近30%,这一数值达到了自2016年以来的最高水平。在服务业领域,这一趋势尤为明显,破产公司数量高达6500,增长了近35%。此外,贸易业(+20.4%)、建筑业(+27.5%)和制造业(+21.5%)等领域的破产数量也有显著增长。专家认为,2023年经济持续衰退和2024年经济发展疲软加剧了德国企业的不稳定性。此外,消费者破产数量高达35400,相比去年有所上升。信贷机构Creditreform预计这一现象不会好转,2024年德国的经济发展疲软和居高不下的利率仍然会为企业融资造成巨大挑战,今年全年的破产数字可能首次超过疫情前的水平。

 

欧盟批准德国30.3亿欧投资氢能

2023年,德国公布了198亿欧元投资的氢能网络规划,目标是2032年建成9700公里管道网络,以连接港口、工业、电厂和储存设施等关键基础设施。氢能网络资金主要来自用户付费,现有天然气管道的 60% 可以重新利用,其余则需要新建。今年 4月,德国议会决定了氢核心网络的融资方法。近日,欧盟委员会批准了德国政府30亿欧元的氢能核心网络支持计划。该计划旨在通过国家担保降低氢气传输系统运营商(TSOs)的融资成本,弥补在没有国家担保情况下TSOs所需支付的额外融资成本。联邦经济部长Robert Habeck认为,从长远来看,德国将自行生产其所需氢气的 30%-50%,其余则通过管道或海运进口,如拟建的北非至德国南部通道。

 

德国汽车行业上半年开局疲软

今年上半年,德国汽车行业在国际市场竞争中受挫,销售额下降了1.7%,利润下降了四分之一。德国汽车公司三大头大众、宝马、奔驰的整体发展明显要逊色于大多数竞争对手。与去年同期相比,2023年第一季度德国汽车制造商的营业额增长了3.9%,达到约4930亿欧元,而日本汽车制造商的营业额却增长了约17%。在欧盟决定对中国电动汽车征收关税的严峻形势下,若中国采取反制措施,将对德国车企在中国的市场造成巨大的冲击。

 

德国11个行业世界领先

德国连续第二年几乎没有出现经济增长,汽车制造等老牌强势行业发展也逐渐疲软,但一项新的研究表明,德国在11个行业仍然是世界领先。德国的机动车制造和制药行业是世界第一的行业,2023年,汽车总出口额达到2680亿欧元,药品和其他制药产品的出口额为1130亿欧元。德国在机械工程、木材、玻璃和陶瓷、食品这四个行业位居世界第二,传统的机械制造是仅次于汽车行业的第二大出口行业,2023的出口额为2230亿欧元并在不断增长中。以来自美因茨(Mainz)的Schott公司为代表,在玻璃和陶瓷行业长期遥遥领先。作为欧盟人口最多的国家,德国同样拥有强大的食品工业。与此同时,德国的金属、塑料、化学,电气、特殊汽车(拖拉机、挖掘机等)这五个行业跻身世界第三。

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